Los coches eléctricos no son la solución a la contaminación del aire

Los coches eléctricos no son la solución a la contaminación del aire
Los coches eléctricos sin duda garantizan a los que compran un ahorro en términos monetarios (un total de los costos de electricidad y mucho menos que un gas) se encuentra en las emisiones , ya que es un combustible que se quema. Pero si se resuelve el problema de la " contaminación en las ciudades sólo con los coches eléctricos, estamos equivocados. Así lo afirmó un estudio de la Universidad Estatal de Carolina del Norte titulado "Cómo los vehículos eléctricos pueden afectar a las emisiones de los Estados Unidos" y publicado en Environmental Science & Technology , realizado sobre la situación de los cielos de América.

Los investigadores simularon un mercado de automóviles de que está evolucionando cada vez más hacia modelos ecológicos, es decir, eléctricos yhíbridos , en 2050, y el aumento de las emisiones de CO2, dióxido de azufre o los óxidos de nitrógeno, no es que simplemente emocionante .
Queríamos ver cómo la EDV (coches ecológicos, ed) podría afectar a los próximos 40 años en términos de capacidad para reducir las emisiones. Se encontró que el aumento de la utilización de EDV no es una manera eficaz para producir grandes reducciones en las emisiones
explicó Joseph DeCarolis, profesor asistente de ingeniería civil, edificación y el medio ambiente en la Universidad de North Carolina State y autor del artículo. Para el estudio de 108 escenarios diferentes fueron simulados en 2050 de acuerdo a la diferente distribución de los modelos ecológicos. Bien se ha señalado que aunque los Estados Unidos a finales de ese año, casi la mitad de los coches en la carretera eran ecológico (el estudio habla de un 42%), el ahorro en términos de emisiones no serían tan altos.
La explicación es que en primer lugar para producir electricidad para los coches, muchas veces nos quemamos combustibles fósiles , pero esto también se debe a que los coches constituyen una pequeña parte de las emisiones totales, alrededor del 20%. La solución, sin embargo, dice el artículo, usted puede pasar a utilizar energías renovables para recargar los coches eléctricos o híbridos, y cada vez más elevar el costo del petróleo y sus derivados, para asegurarse de que el coche sin gasolina resultar cada vez más "atractivo" desde el punto de vista económico, dando lugar a su propagación mayor de lo esperado de 42%.

No hay comentarios:

Publicar un comentario